Российский автомобильный рынок переживает серьезное падение: по данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», за первое полугодие 2025 года было реализовано всего 530,4 тысячи новых легковых автомобилей. Это на внушительные 26,3% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, что свидетельствует о глубокой трансформации потребительского спроса.

Несмотря на общую негативную динамику, некоторые бренды демонстрируют относительную устойчивость. Лидером рынка остается отечественная LADA, сумевшая продать 155,5 тысяч автомобилей. Однако, даже LADA не смогла компенсировать общее падение продаж. Среди иностранных марок первенство удерживает Haval с результатом 63,9 тысяч единиц, а Chery впервые преодолела отметку в 50 тысяч проданных машин (55,3 тыс. шт.). В топ-5 также вошли Geely (35,6 тыс. шт.) и Changan (29,9 тыс. шт.). Остальные производители не смогли достичь даже 20-тысячного рубежа.

Самой популярной моделью в России продолжает оставаться LADA Granta, разошедшаяся тиражом в 68,2 тысячи экземпляров. На втором месте – LADA Vesta (42,9 тыс. шт.). Среди иномарок пальму первенства удерживает кроссовер Haval Jolion с показателем 25,6 тысяч проданных автомобилей.

Эксперты связывают резкое снижение продаж с рядом факторов, включая экономическую нестабильность, рост цен и ограниченный выбор моделей. Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от макроэкономической ситуации и способности автопроизводителей адаптироваться к новым условиям.

Более подробный анализ рынка и прогнозы на будущее будут представлены сегодня, 4 июля, в 10:00 по московскому времени в рамках онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка».

Фото: АВТОСТАТ