К концу 2024 года российские аналитики подводят итоги прошедшего года и строят прогнозы на будущее автомобильного рынка. Опросы, проведенные «АиФ», выявили существенные расхождения во мнениях экспертов относительно перспектив 2025 года.

Новый год обещает быть непростым для автопрома России. С 1 января вступит в силу индексация утильсбора, что неминуемо отразится на ценах. Дополнительное давление окажут высокая ключевая ставка ЦБ, дороговизна автокредитов и волатильность валютного курса. На фоне этих факторов прогнозы относительно объемов продаж расходятся.

Алексей Подщеколдин, президент Ассоциации «Российские автомобильные дилеры», настроен сдержанно. Он не ожидает роста рынка в 2025 году, считая, что сохранение объемов продаж на уровне 1,52-1,44 млн автомобилей уже будет хорошим результатом, учитывая возможное падение на 5-10%. Подщеколдин полагает, что ситуацию на какое-то время стабилизируют складские запасы, а часть покупателей переориентируется на вторичный рынок.

Промышленный эксперт Леонид Хазанов придерживается более оптимистичного взгляда. Он считает, что продажи автомобилей в России могут вырасти на 5-10%, достигнув 1,64-1,71 млн машин. По мнению Хазанова, ключевым фактором станет психологический эффект – опасения дальнейшего роста цен побудят покупателей совершать сделки уже сейчас.

Ранее сообщалось, что китайский бренд Kaiyi планирует представить два новых кроссовера на российском рынке в 2025 году, что может внести дополнительный вклад в динамику продаж.