Российский авторынок в феврале может продемонстрировать умеренный рост, достигнув 95-130 тысяч реализованных автомобилей, однако ключевым фактором, определяющим динамику, остается значительная затоваренность дилерских центров и дистрибьюторов. Эксперты сходятся во мнении, что выгодные предложения для покупателей сохранятся, стимулируя спрос, но окончательные цифры будут зависеть от решения Центробанка по ключевой ставке и продолжения программ поддержки продаж от импортеров.

По словам Андрея Терлюкевича, генерального директора ГК «АвтоСпецЦентр», в начале февраля пока не наблюдается резкого увеличения продаж, и ожидается, что февральский объем будет сопоставим с январским или превысит его на 5-7% за счет большего количества рабочих дней. Александр Шапринский, коммерческий директор сети «Прагматика», отмечает, что запасы автомобилей у дилеров в среднем составляют три месяца продаж, а у дистрибьюторов также накопились значительные объемы. Это вынуждает компании предлагать привлекательные условия для покупателей.

Андрей Ольховский, генеральный директор ГК «АВТОДОМ», прогнозирует динамику продаж, аналогичную ноябрю и декабрю, оценивая ее в 120-130 тысяч автомобилей. Он подчеркивает, что государство осознало проблему затоваривания и, вероятно, начнет принимать меры для ее решения. Николай Иванов, директор департамента новых автомобилей компании «РОЛЬФ», ожидает роста продаж на 15% по сравнению с январем, ориентировочно до 100-105 тысяч автомобилей, считая первый квартал наиболее выгодным временем для покупки.

Несмотря на оптимистичные прогнозы, статистика первой недели февраля (3-9 число) показывает снижение продаж на 5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив 20,8 тысяч новых легковых машин. Эксперты уверены, что март станет последним месяцем с текущими запасами, а начиная с апреля ситуация должна стабилизироваться.

Фото: АВТОСТАТ