Российская автомобильная промышленность в апреле и первые месяцы 2025 года показала неоднозначную динамику, согласно данным Росстата. Производство легковых автомобилей демонстрирует уверенный рост, в то время как выпуск грузовиков продолжает снижаться.

За январь-апрель с российских заводов сошло 246 тысяч легковых машин, что на 8,3% превышает аналогичный показатель прошлого года. В апреле рост составил еще более значительные 11,3%, с выпуском 69,8 тысяч автомобилей. Этот подъем во многом обусловлен запуском новых моделей и расширением производственных линий. Так, 19 апреля АВТОВАЗ начал серийное производство LADA Iskra, завод Haval в Тульской области приступил к сборке кроссовера F7x нового поколения, а «Москвич» выпустил предсерийную партию кроссоверов с индексом «5».

В отличие от легкового сегмента, производство грузовых автомобилей переживает спад. За четыре месяца 2025 года было выпущено 49,6 тысяч грузовиков, что на 17,5% меньше, чем за аналогичный период 2024 года. В апреле падение составило 22,4%, с выпуском всего 13 тысяч единиц.

Несмотря на общую негативную тенденцию в грузовом сегменте, есть и позитивные моменты. 4 апреля завод «Урал» отметил важную веху – сборку 1,5-миллионного автомобиля за свою более чем 80-летнюю историю. Кроме того, группа компаний «Соллерс» запустила в Елабуге серийное производство коммерческого фургона Sollers SF1, используя технологию полного цикла.

Фото: АВТОВАЗ