Спрос на автокредиты в России сохраняется, несмотря на ухудшение условий и рост цен на автомобили, о чем заявили представители крупных банков и финтех-компаний. Основными покупателями остаются участники государственных программ льготного автокредитования и граждане с высоким уровнем дохода и минимальной кредитной нагрузкой.

Алексей Бочарников из ВТБ отметил, что автомобиль для многих россиян – это не предмет роскоши, а жизненная необходимость, обусловленная климатом и инфраструктурой. Специальные предложения от производителей и государственная поддержка помогают поддерживать спрос даже в условиях высокой ключевой ставки.

Алексей Бородавин из «Баланс-Платформа» подчеркнул, что доля субсидированных кредитов на новые автомобили достигает 80-85%, при этом средняя ставка по ним составляет 13-15% годовых, что существенно ниже рыночных.

Виталий Костюкевич из «Абсолют Банка» рассказал, что средний заемщик в 2025 году – это 47-летний мужчина, однако доля женщин-заемщиц значительно выросла за последний год, увеличившись с 24% до 40%, при среднем возрасте 40 лет.

В связи с ростом ставок клиенты стали вносить больший первоначальный взнос, чтобы снизить долговую нагрузку и ежемесячные платежи, оплачивая большую часть стоимости автомобиля собственными средствами. Средняя ставка по автокредитам выросла почти на 7 процентных пунктов за год.