Несмотря на рекордно высокие ставки Центробанка, россияне все активнее прибегают к автокредитам для покупки новых автомобилей. В июне доля машин, проданных в кредит, достигла 60%, что на 14 процентных пунктов выше, чем в феврале 2025 года (46%). Об этом свидетельствуют данные, представленные в ходе онлайн-эфира «АВТОСТАТ Оперативка. Оперативная информация по авторынку России. Итоги июня 2025 года».

По словам исполнительного директора агентства «АВТОСТАТ» Сергея Удалова, рост популярности автокредитов обусловлен масштабными субсидиями от автопроизводителей и дистрибьюторов. В количественном выражении, в июне 2025 года выдача кредитов на новые легковые автомобили сократилась всего на 12% по сравнению с июнем 2024 года (в то время как общий авторынок упал на 28%), а в денежном эквиваленте – на 22%.

На вторичном рынке ситуация более плачевная: падение продаж в кредит составило 52% в штуках и 57% в рублях. Тем не менее, кредитование автомобилей с пробегом также остается востребованным. В июне 60% всех выданных автокредитов пришлось на новые автомобили, а 40% – на подержанные.

В то же время, эксперты предупреждают об ужесточении регулирования автокредитования со стороны ЦБ. С июля вступили в силу новые правила, учитывающие предельно допустимую долговую нагрузку (ПДН) заемщика. В ближайшем будущем ожидается введение дополнительных требований, в частности, обязательного документального подтверждения доходов, что может ограничить доступ к кредитам для многих потенциальных покупателей. Также обсуждается возможность введения «периода охлаждения» для автокредитов (24-48 часов), что может замедлить процесс выдачи займов.