Российские автомобилисты все чаще выбирают надежность, и эксперты определили, какие двигатели способны прослужить долгие годы без серьезных поломок. В список попали как проверенные временем, так и относительно новые силовые установки.

Лидером рейтинга стал Renault К4М – семейство бензиновых двигателей мощностью от 100 до 115 л.с. Этот мотор хорошо знаком владельцам Renault Logan, Sandero, Megane, Duster, Scenic, Fluence, Kangoo, Clio, а также «Ларгуса». Его неприхотливость и доступность обслуживания делают его популярным выбором.

На втором месте – ваговский 1,6 MPI ЕА 211 (90 и 110 л.с.), устанавливавшийся на Volkswagen Polo и Skoda Rapid, произведенные в России. Заявленный ресурс составляет 250-300 тысяч километров.

Тройку лидеров замкнул Nissan HR16DE (94-150 л.с.), который можно было встретить на Juke, Note, Tiida, Qashqai, Terrano и Sentra. Этот двигатель способен выдержать до 350 тысяч километров, однако его обслуживание может быть затруднено из-за сложной замены свечей.

Четвертую позицию занимает Peugeot EC5 (110-115 л.с.), который до сих пор устанавливается на Peugeot 301, 408, Citroen C-Elysee и C4 Sedan. Ресурс этого мотора превышает 400 тысяч километров, но требует своевременной замены ремня ГРМ каждые 60 тысяч километров и катализатора после 150 тысяч километров.

Замыкает пятерку самых надежных двигателей 1,6-литровый Hyundai G4FC (122–129 л.с.), который устанавливался на Hyundai Elantra, Creta, Solaris и Kia Rio. Этот мотор способен прослужить более 300 тысяч километров при условии использования качественного топлива АИ-95.

Недавно стало известно, что кроссовер Exeed RX получил гибридную версию, расширяя выбор экологичных автомобилей на российском рынке.