<Электромобили становятся все более популярной альтернативой автомобилям внутреннего сгорания, поскольку они обладают рядом преимуществ с точки зрения энергоэффективности и экологичности. Однако есть и значительные недостатки, которые следует учитывать, решая, подходит ли вам покупка электромобиля.
Какие недостатки и преимущества электромобилей, о которых мы не знали?
Спустя десятилетие после начала современной революции электромобилей мы все знакомы с двумя присказками: Электромобили быстрее, чем бензиновые альтернативы, но значительная часть их преимущества в разгоне сводится на нет отсутствием характера и звукового драматизма.
Однако если вы раздумываете над тем, стоит ли переходить на электромобили, это еще не все. У электромобилей есть множество преимуществ перед автомобилями внутреннего сгорания, о которых редко упоминают, и столько же недостатков, о которых также редко говорят.
Если говорить о преимуществах, то электромобили отличаются большей энергоэффективностью, что приводит к снижению эксплуатационных расходов и уменьшению углеродного следа. Кроме того, их механическая простота и отсутствие необходимости замены масла и других работ по техническому обслуживанию, связанных с автомобилями внутреннего сгорания, помогут вам сэкономить время и деньги в долгосрочной перспективе.
Электромобили также обеспечивают плавное и бесшумное вождение, а мгновенное ускорение электромотора может быть захватывающим и удивительным.
Однако есть и недостатки, которые следует учитывать, включая ограниченный запас хода и отсутствие зарядной инфраструктуры в некоторых местах. Электромобили также могут быть более дорогими при покупке, и вам может потребоваться внести некоторые изменения в ваш дом или парковку, чтобы иметь возможность заряжать их должным образом.
Кроме того, хотя электромобили более энергоэффективны, энергия для их производства может поступать из невозобновляемых источников и ухудшать углеродный след электросети.
Неизвестные преимущества электромобилей
Вот что вы не знаете о современных электромобилях:
Не требуется прогрев
Обычно владельцы автомобилей с бензиновым двигателем ждут не менее пятнадцати минут после запуска двигателя, чтобы дать ему достаточно прогреться для движения без повреждений. Хотя вода в двигателе нагревается относительно быстро, маслу требуется гораздо больше времени, чтобы достичь нужной температуры для надлежащего смазывания двигателя. Поэтому для тех, кто заботится о своем двигателе, важно, чтобы смазочный материал был в наличии до того, как вы нажмете на педаль газа.
Такая ситуация может быть особенно неприятна для тех, кто совершает короткие поездки и не имеет достаточно времени, чтобы дать двигателю прогреться до прибытия в пункт назначения. В таких случаях двигатель может работать менее эффективно, а долгосрочный износ может увеличиться.
В отличие от бензиновых автомобилей, электромобили не требуют прогрева перед поездкой. Фактически с того момента, как вы открыли дверь, вы можете быть готовы к поездке, не беспокоясь о том, сколько времени потребуется для прогрева двигателя.
Однако если вы являетесь владельцем Tesla Model S Plaid и хотите испытать его невероятный режим Drag Strip, вам, возможно, придется подождать несколько минут, прежде чем вы попытаетесь проехать 9-секундную дистанцию в четверть мили. Это связано с тем, что батарее автомобиля может потребоваться предварительная подготовка в течение примерно 10 минут, в зависимости от температуры окружающей среды и состояния батареи, прежде чем вы сможете в полной мере воспользоваться мощностью автомобиля на треке.
Улучшение шумо- и виброизоляции
Некоторые люди критикуют электрические автомобили за то, что они слишком тихие и скучные, как будто все бензиновые автомобили так же захватывающе звучат, как Ferrari 458 Speciale. Однако реальность такова, что большинство современных автомобилей оснащены ровными и тихими четырехцилиндровыми двигателями, которые не особенно интересно слушать.
На самом деле, многие покупатели автомобилей предпочитают тишину электромобиля, особенно когда речь идет о городской езде. Отсутствие шума и вибраций делает вождение спокойным и приятным, что может быть особенно важно в условиях интенсивного движения или при поездках на большие расстояния.
Конечно, важно отметить, что отсутствие шума может также стать проблемой безопасности для пешеходов и других участников дорожного движения, поскольку электромобили намного тише автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Однако многие электромобили оснащаются системами предупреждения пешеходов и другими средствами безопасности, которые помогают смягчить эту проблему.
В последние годы в автомобильной промышленности наметилась тенденция к уменьшению размеров двигателей в целях повышения эффективности и экономии топлива. Однако, по нашему опыту, эта тенденция негативно сказалась на изысканности и чувстве роскоши, которыми мы привыкли наслаждаться в автомобилях премиум-класса и класса люкс.
К счастью, принятие технологии электромобилей предлагает уникальную возможность для автомобилей класса люкс вернуть ту утонченность и качество езды, которые отличали их от более экономичных машин. Электрические двигатели обеспечивают плавное и бесшумное вождение, а это означает уровень роскоши и изысканности, который не встречается в небольших двигателях внутреннего сгорания.
Конечно, такое качество вождения присуще не только автомобилям класса люкс, ведь даже более дешевые модели, такие как Chevrolet Bolt, благодаря своему электродвигателю могут предложить столь же плавное и тихое вождение. Однако для производителей автомобилей класса люкс переход на электромобили представляет собой уникальную возможность вернуть утонченность и качество езды, которые определяли люксовые бренды в прошлом.
Мгновенное ускорение
Хотя большинство электромобилей не имеют возможности выбрать определенную передачу для маневра обгона, мгновенное и легкое ускорение EV является неоспоримым преимуществом в дорожных ситуациях и при обгоне других автомобилей.
Не полагаясь на двигатель внутреннего сгорания, EV обеспечивают мгновенную и плавную реакцию, без необходимости переключать передачи или включать двигатель. Это делает вождение более комфортным и спокойным, без потери способности быстро и безопасно обгонять.
Уметь ездить на высоких скоростях, не привлекая к себе внимания
У большинства людей вождение ассоциируется с шумом и вибрацией двигателя, поэтому электромобили часто критикуют за скуку. Однако отсутствие сенсорных ощущений может иметь практические преимущества. Если вы хотите ехать быстро, не привлекая внимания, бесшумный электромобиль — идеальный вариант.
Даже новейшие гибридные спортивные автомобили позволяют незаметно выехать из дома на электротяге, прежде чем включить бензиновый двигатель. Вместо того чтобы привлекать к себе внимание, вы можете наслаждаться вождением, не отвлекаясь на лишнее.
Преференциальные парковки: хорошие места для зарядки
Действительно, как правило, зарядные устройства для электромобилей располагаются в удобных и доступных местах, часто недалеко от входа или в местах, предназначенных для водителей с ограниченными возможностями. Однако это не всегда так, и могут быть исключения.
Кроме того, хотя управление электромобилем может быть не таким сложным, как при физической инвалидности, для водителей EV все еще существуют препятствия, такие как отсутствие зарядной инфраструктуры в некоторых местах и более высокая первоначальная стоимость EV по сравнению с бензиновыми автомобилями.
Недостатки электромобилей
Теперь, когда мы знаем несколько менее известных преимуществ вождения EV, давайте посмотрим, каковы их недостатки.
Проблема дальности: сильно различаются оценки дальности и время зарядки
Хотя современные электромобили могут проехать гораздо дальше и заряжаться гораздо быстрее, чем первые электромобили десятилетней давности, автопроизводители по-прежнему преподносят цифры дальности пробега и скорости зарядки своих новых электромобилей как окончательные.
Однако существует множество факторов, которые могут повлиять на работу EV, например, очень холодная погода, использование фар, стеклоочистителей, подогрева сидений и кондиционера. Все это может существенно повлиять на эффективность работы батареи, равно как и зарядка только до 80 % емкости батареи для обеспечения ее долговечности.
Итак, Сколько же у вас на самом деле остается запаса хода, если следовать официальным рекомендациям и заряжать аккумулятор только до 80%? Когда у вас остается всего 30 миль (48 км), ответ заключается в том, что практическая дальность поездки на многих электромобилях составляет всего 150 миль (241 км), что не лучше, чем у некоторых мотоциклов.
Таким образом, хотя электрические транспортные средства имеют множество преимуществ, таких как энергоэффективность и низкие эксплуатационные расходы, все еще существуют проблемы, связанные с дальностью хода и зарядкой.
Заявляемое автопроизводителями ультрабыстрое время зарядки обычно относится к зарядке 80 процентов батареи, а не от 10 до 100 процентов. Кроме того, существует проблема доступности быстрых зарядных устройств: в то время как большинство автозаправочных станций отпускают топливо с одинаковой скоростью, многие из доступных в настоящее время электрических зарядных устройств работают гораздо медленнее, чем рекламируют автопроизводители.
Поэтому, несмотря на то, что технология быстрой зарядки значительно улучшилась за последние годы, все еще существуют проблемы с доступностью и скоростью работы электрических зарядных устройств.
Проблема дальности хода у электромобилей: Сокращение дальности хода со временем
Представьте себе, что вы покупаете новый электромобиль с намерением ухаживать за ним и поддерживать его в рабочем состоянии в течение многих лет, а через десять лет обнаруживаете, что его первоначальный запас хода в 350 миль (563 км) сократился вдвое и что восстановление первоначального запаса хода будет стоить до 22 000 долларов США.
Это было бы возмутительно, если бы речь шла о бензиновом автомобиле, но для некоторых владельцев электромобилей это вполне вероятный сценарий. Ранние модели Nissan Leaf могут проехать на полной зарядке всего 50 миль (81 км) по сравнению с примерно 100 милями (161 км), которые они могли проехать, когда были новыми, но вам все равно придется заплатить за полную зарядку, чтобы получить эти 50 миль.
Правда, большинство людей не держат автомобили так долго, и недавнее исследование показывает, что состояние батареи и запас хода могут стабилизироваться и оставаться неизменными в течение многих лет после первоначального снижения, но все же даже новые владельцы EV будут испытывать потерю запаса хода в течение всего времени владения.
Весы не лгут: электромобили — синоним легкого веса
Хотя существует множество электромобилей с отличной управляемостью, таких как Porsche Taycan и Kia EV6 GT, существует проблема, связанная с торможением. Расположение массы батареи на уровне земли и ее равномерное распределение обеспечивают низкий центр тяжести и благоприятное распределение веса, особенно в одномоторных электромобилях, где двигатель расположен сзади.
Однако это также затрудняет замедление, что может повлиять на ощущения от вождения и повысить риск получения травм в случае столкновения. Кроме того, технология регенерации тормозов часто мешает ощущению педали тормоза.
Экономия энергии может быть незначительной
Кроме того, важно отметить, что цены на электроэнергию могут существенно различаться в зависимости от местоположения. В некоторых местах электричество значительно дороже, что увеличит стоимость зарядки электромобиля. .
Также возможно, что за использование общественных зарядных станций взимается дополнительная плата, что может еще больше увеличить стоимость зарядки. Прежде чем принять решение о приобретении электромобиля, потребителям следует изучить тарифы на электроэнергию и стоимость зарядки в своем регионе.
Таким образом, хотя стоимость заправки электромобиля, такого как Volskwagen ID.4, в домашних условиях значительно ниже, чем заправка бензинового автомобиля, такого как Toyota RAV4 Hybrid, Toyota имеет гораздо больший запас хода и аналогичную стоимость одной мили по сравнению со стоимостью заправки на общественных зарядных станциях.
Поэтому выбор между электромобилем и бензиновым автомобилем остается личным решением, которое должно основываться на таких факторах, как предполагаемое использование, запас хода и стоимость топлива в регионе, где вы находитесь.
Некоторые электромобили очень медленные
Легко попасть в ловушку, думая, что все электромобили быстрые и захватывающие в управлении, но это не совсем так. Хотя некоторые из них, такие как высокопроизводительные Teslas, могут быть невероятно быстрыми, другие электромобили созданы скорее для эффективности и комфорта, чем для скорости.
Важно помнить, что электромобили не являются однородной категорией и что на рынке представлен широкий спектр вариантов. Поэтому, если вы ищете электромобиль, тщательно продумайте свои потребности в вождении и выберите тот, который соответствует вашему образу жизни и бюджету.
Некоторые менее известные положительные стороны электромобилей включают их способность восстанавливать кинетическую энергию при замедлении и торможении, что может улучшить эффективность и уменьшить износ тормозов, а также отсутствие выхлопных газов, что улучшает качество воздуха и снижает шумовое загрязнение.
С другой стороны, отрицательным аспектом, который часто не упоминается, является зависимость от литий-ионных батарей, которые могут быть дорогими и сложными для утилизации. Кроме того, ограниченный радиус действия и инфраструктура для зарядки в некоторых местах могут стать препятствием для тех, кому нужно преодолевать большие расстояния или у кого нет доступа к зарядной станции дома или на работе.